A.直齒圓柱齒輪的最大
B.斜齒圓柱齒輪的最大
C.直齒圓錐齒輪的最大
D.三者數(shù)值相同
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A.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
B.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力
C.非對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力
D.靜應(yīng)力
A.隨之升高
B.保持不變
C.隨之降低
D.可能升高也可能降低
A.用合金鋼代替碳素鋼
B.增大軸的直徑
C.采用降低應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)措施
D.熱處理
A.抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式
B.疲勞破壞計(jì)算公式
C.功率曲線圖
D.轉(zhuǎn)速
A.帶傳動(dòng)-齒輪傳動(dòng)-鏈傳動(dòng)
B.帶傳動(dòng)-鏈傳動(dòng)-齒輪傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)-帶傳動(dòng)-鏈傳動(dòng)
D.鏈傳動(dòng)-帶傳動(dòng)-齒輪傳動(dòng)
最新試題
滑動(dòng)軸承的主要失效形式是()
設(shè)計(jì)一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu),已知滑塊的行程速度變化系數(shù)K=1.5,滑塊的沖程lC1C2=50mm,導(dǎo)路的偏距e=20mm,求曲柄長(zhǎng)度a和連桿長(zhǎng)度b。
為了提高軸的剛度,一般采用的措施是()
轉(zhuǎn)軸的彎曲應(yīng)力為()
滑動(dòng)軸承的由()部分組成。
綜合影響系數(shù)是考慮什么因素對(duì)零件疲勞強(qiáng)度的影響?()
實(shí)際齒數(shù)相同時(shí),直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為()
說(shuō)說(shuō)螺紋連接的基本類型及應(yīng)用。
試標(biāo)出在圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角;凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°后從動(dòng)件的位移和凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。
撓性連軸器可以補(bǔ)償?shù)南鄬?duì)位移有()