單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸價(jià)格制定的均衡價(jià)格理論是以假定什么為前提的。（）
A.完全壟斷市場(chǎng)
B.半壟斷市場(chǎng)
C.半競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
D.完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
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1.單項(xiàng)選擇題使用下列哪種利潤(rùn)率確定方法對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展有利（）
A.按社會(huì)平均工資盈利率確定盈利和價(jià)格
B.按社會(huì)平均成本盈利率確定盈利和價(jià)格
C.按社會(huì)平均資本金盈利率確定盈利和價(jià)格
D.按綜合盈利率確定盈利和價(jià)格
2.單項(xiàng)選擇題下列屬于反映機(jī)車運(yùn)用效率的綜合性指標(biāo)的是（）
A.機(jī)車日車公里
B.機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間
C.列車總重
D.機(jī)車日產(chǎn)量
3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸配備有動(dòng)力裝置是（）
A.機(jī)車
B.車輛
C.站臺(tái)
D.軌道
5.名詞解釋運(yùn)輸收入
最新試題
公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。
題型：填空題
以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢(shì)，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來(lái)源的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競(jìng)爭(zhēng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題