單項(xiàng)選擇題汽車廢氣一般是不會(huì)從（）排出。
A.排氣管
B.進(jìn)氣管
C.燃油箱
D.曲軸箱
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1.單項(xiàng)選擇題五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
A.CO2
B.CO
C.NO
D.O2
2.單項(xiàng)選擇題不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。
A.自由加速試驗(yàn)不透光煙度法
B.加載減速試驗(yàn)不透光煙度法
C.加載減速試驗(yàn)濾紙煙度法
D.自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法
3.單項(xiàng)選擇題無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。
A.加速模擬
B.加載減速
C.自由加速
D.林格曼黑度
4.單項(xiàng)選擇題在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。
A.反光鏡面
B.燈泡老化
C.變光開關(guān)
D.供電原因
5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）
A.測量檢測儀與車輛距離
B.將被檢車輛沿垂直屏幕
C.使檢測儀與被檢汽車對正
D.開亮前照燈進(jìn)行檢測
最新試題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計(jì)或調(diào)整不當(dāng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
立式動(dòng)平衡機(jī)不能用于下列（）場合。
題型：單項(xiàng)選擇題
前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
就車式動(dòng)平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動(dòng)力動(dòng)平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用立式離車式車輪動(dòng)平衡機(jī)，不必測量的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題