下列關(guān)于不同水準(zhǔn)面之間的關(guān)系描述正確的是（）。

區(qū)段、路線往返測高差不符值超限時(shí)，首先重測的測段應(yīng)是（）。

三、四水準(zhǔn)路線（）Km 以內(nèi)的大地控制點(diǎn)，水文站，氣象站等固定點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。

對(duì)于干出礁及灘涂測量，對(duì)于干出灘及灘涂的性質(zhì)，（）。

在多波束聲速改正后處理中，通過對(duì)波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì)，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對(duì)波束歸位，這種方法叫做（）。

進(jìn)行相對(duì)重力測量時(shí)，基本點(diǎn)的聯(lián)測應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測段數(shù)不宜超過（）段。

新設(shè)的三、四等水準(zhǔn)路線距已測的各等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)在（）Km 以內(nèi)時(shí)，應(yīng)予以聯(lián)測或接測。

按照現(xiàn)行《國家三角測量規(guī)范》規(guī)定，三角點(diǎn)的高程主要以（）測量方法求得。

多波束系統(tǒng)采集的水深數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)編輯的計(jì)算方法主要有投影法和（）。

測量型GPS 接收機(jī)檢定時(shí)，應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅(jiān)固，全方位高度角（）以上無障礙物的地點(diǎn)。