A.每秒60kPa
B.每秒80kPa
C.每秒100kPa
D.每秒120kPa
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A.每分鐘小于40kPa
B.每秒鐘小于40kPa
C.每小時(shí)小于40kPa
D.每分鐘小于100kPa
A.500kPa或600kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
A.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸完全復(fù)位
B.制動(dòng)缸的調(diào)整轉(zhuǎn)軸沒有完全復(fù)位
C.制動(dòng)閘片磨耗過大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞
A.調(diào)整絲桿沒有完全復(fù)位
B.制動(dòng)鉗的位置與制動(dòng)盤不平行
C.制動(dòng)閘片磨耗過大
D.氣缸體中勾貝的表面有損壞
A.壓縮機(jī)故障
B.精細(xì)濾油器
C.空氣干燥器功能故障
D.活塞故障
最新試題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后，大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是（）
（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。
HXD3型機(jī)車6A系統(tǒng)機(jī)務(wù)和電務(wù)設(shè)備管理分界點(diǎn)是（）
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)根據(jù)停放制動(dòng)缸的所需緩解壓力，停放制動(dòng)調(diào)壓閥整定值為550kPa，停放制動(dòng)壓力開關(guān)整定值為（）kPa。
6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）
以下不是高速動(dòng)車組的連接裝置（）
各機(jī)務(wù)段（）對(duì)6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。
根據(jù)車次判定列車種類，Y448次是（）列車。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管壓力從定壓以（）的速度下降時(shí)，機(jī)車制動(dòng)缸不起制動(dòng)作用。