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A.可燃物
B.助燃物
C.火源
D.滅火物
A.≥2
B.≥5
C.≥10
D.≥20
A.干粉滅火器
B.泡沫滅火器
C.四氯化碳滅火器
D.水
最新試題
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車(chē)的液相口和氣相口,用于LNG裝車(chē)和BOG回氣。
一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源,經(jīng)評(píng)估后,可以不裝備緊急停車(chē)系統(tǒng)。
LNG裝車(chē)撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過(guò)程,工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
對(duì)重大危險(xiǎn)源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
LNG裝車(chē)撬全速充裝時(shí),流量調(diào)節(jié)閥處于全開(kāi)狀態(tài)。
在LNG槽車(chē)裝載的初始階段,流量調(diào)節(jié)閥會(huì)開(kāi)至只允許大約正常流速的90%的位置,進(jìn)行裝車(chē)臂、管線和槽車(chē)等的冷卻。
LNG槽車(chē)罐體是由一個(gè)碳鋼真空外筒和一個(gè)與其同心的奧氏體不銹鋼制內(nèi)筒組成,內(nèi)外筒之間為常壓,添加足量保溫材料。
具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品且爐管最大泄漏量(從泄漏開(kāi)始至關(guān)斷停止泄漏時(shí)的計(jì)算總量)達(dá)到重大危險(xiǎn)源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量,列為重大危險(xiǎn)源。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。
裝車(chē)時(shí)將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車(chē)臂會(huì)直接或間接造成裝車(chē)臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。