《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。

引起貨差的原因有（）。

在航空貨代業(yè)務(wù)中，預(yù)訂艙與訂艙是一個(gè)相同的環(huán)節(jié)。

（）是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。

海上貨物運(yùn)輸中，裝貨單的英文縮寫是（）

一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。

貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括（）。

下列不屬于企業(yè)出具的單證是（）

危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。

以下不是班輪船期表的內(nèi)容是（）。