多項(xiàng)選擇題電務(wù)段對軌道電路參數(shù)每年進(jìn)行一次測試,發(fā)現(xiàn)軌道電路()大、()電阻不符合規(guī)定,電務(wù)段通知有關(guān)工務(wù)段,工務(wù)部門應(yīng)及時(shí)整治。
A.工務(wù)段
B.漏泄
C.道砟
D.電務(wù)段
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1.多項(xiàng)選擇題站場施工封鎖區(qū)域、時(shí)間內(nèi),在轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置未安裝前由施工單位負(fù)責(zé)撥道、緊固,確認(rèn)進(jìn)路并負(fù)責(zé)加鎖;經(jīng)電務(wù)安裝并確認(rèn)道岔轉(zhuǎn)換裝置有效后,由()配合()扳(搖)動(dòng)道岔,由施工單位確認(rèn)進(jìn)路并加鎖
A.電務(wù)
B.操表機(jī)
C.施工單位
D.工控機(jī)防塵濾網(wǎng)
2.多項(xiàng)選擇題辦理經(jīng)由無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效道岔進(jìn)路時(shí),車務(wù)應(yīng)急值守人員組織()勝任人員、()及()人員現(xiàn)場準(zhǔn)備進(jìn)路。
A.車務(wù)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
3.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí),車站由()負(fù)責(zé),段管線由所屬單位負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門
B.車務(wù)部門
C.所屬單位
D.工務(wù)部門
4.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí),車站由車務(wù)部門負(fù)責(zé),段管線由()負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門
B.車務(wù)部門
C.所屬單位
D.工務(wù)部門
最新試題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
題型:判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。()
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
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ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。()
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下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
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下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
題型:多項(xiàng)選擇題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
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TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
題型:判斷題