多項(xiàng)選擇題對(duì)車輛喇叭進(jìn)行檢查前，應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，具體包括（）。

A.在未接通電源時(shí)，先檢查儀表指針是否在機(jī)械零點(diǎn)上
B.實(shí)測(cè)檢測(cè)中逐步旋至被測(cè)聲級(jí)所需要的衰減擋
C.檢查檢測(cè)儀的電池容量
D.打開電源開關(guān)，預(yù)熱儀器10min
E.把衰減器刻度盤預(yù)先放在最大衰減位置


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于ESP 工作情況的描述，錯(cuò)誤的是（）。

A.只要ESP 識(shí)別出駕駛?cè)说妮斎肱c車輛的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不一致，它就馬上通過(guò)有選擇的制動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)干預(yù)來(lái)穩(wěn)定車輛
B.ESP 首先通過(guò)轉(zhuǎn)向角傳感器及各車輪轉(zhuǎn)速傳感器識(shí)別駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎方向
C.ESP 通過(guò)橫擺角速度傳感器識(shí)別車輛繞垂直于地面軸線方向的旋轉(zhuǎn)角度及側(cè)向加速度傳感器識(shí)別車輛實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向
D.ESP 判定為出現(xiàn)不足轉(zhuǎn)向，將制動(dòng)外側(cè)前輪，使車輛進(jìn)一步沿駕駛?cè)宿D(zhuǎn)彎方向偏轉(zhuǎn)，從而穩(wěn)定車輛
E.ESP 判定為出現(xiàn)過(guò)度轉(zhuǎn)向，將制動(dòng)內(nèi)側(cè)后輪，防止出現(xiàn)甩尾，并減弱過(guò)度轉(zhuǎn)向趨勢(shì)，穩(wěn)定車輛

2.多項(xiàng)選擇題汽車大修竣工屬于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能低溫起動(dòng)試驗(yàn)條件的有（）。

A.在255K 的溫度環(huán)境下
B.機(jī)油壓力正常
C.防凍液及潤(rùn)滑油充足
D.蓄電池電量充足
E.動(dòng)力性能良好

3.多項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常用的冷卻介質(zhì)有（）。

A.空氣
B.水
C.氫氣
D.氧氣
E.冷凝劑

4.多項(xiàng)選擇題汽車大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)的（）要求機(jī)件齊全，性能良好。

A.燃油供給系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
E.潤(rùn)滑系統(tǒng)

6.多項(xiàng)選擇題按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1~2-2005）規(guī)定，（）是汽車彈簧的要求。

A.減震器應(yīng)齊全有效
B.中心螺栓和U 形螺栓應(yīng)緊固
C.鋼板彈簧卡箍不允許拼焊或殘損
D.彈簧不允許有裂紋和斷片
E.減震器不允許有明顯滲漏油

7.多項(xiàng)選擇題ESP 的作用是（）。

A.在緊急情況下，幫助駕駛?cè)吮３謱?duì)車輛的控制，從而避免重大意外事故
B.防止車輪抱死
C.通過(guò)對(duì)駕駛?cè)说膭?dòng)作和路面情況判斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行的及時(shí)干預(yù)
D.防止車輛側(cè)滑
E.控制車輛速度在1個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)

8.多項(xiàng)選擇題關(guān)于滑移率，以下描述正確的是（）。

A.滑移率表示車輪在縱向運(yùn)動(dòng)中滑移成分所占的比例
B.車輪完全滾動(dòng)時(shí)，滑移率為零
C.滑移率為100%時(shí)，表示車輪處于純滑動(dòng)狀態(tài)
D.滑移率越大，表示車輪滑動(dòng)的成份越多
E.滑移率越小，表示車輪滾動(dòng)的成份越多

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于無(wú)級(jí)變速器的特點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的有（）。

A.乘坐舒適
B.后備功率小
C.提高了整車燃油經(jīng)濟(jì)性
D.提高了整車操縱穩(wěn)定性
E.大大降低尾氣中有害物質(zhì)的排放