大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

從車身中部前方基準(zhǔn)點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點的長度是（）。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時，都可以使用（）方法。

用量具檢查大客車車門框的對角線長度，誤差應(yīng)不大于（）。

修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

在進(jìn)行車身測量時，長、寬、高的測量基準(zhǔn)分別有（）。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點作為長度基準(zhǔn)點。