單項選擇題關(guān)于混合氣調(diào)節(jié)的描述正確的是()。
A.起飛時,混合氣調(diào)貧油
B.爬升時,混合氣逐漸向貧油調(diào)節(jié)
C.巡航時,混合氣調(diào)富油
D.下降時,混合氣逐漸向貧油調(diào)節(jié)
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1.單項選擇題過貧油會造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的后果是()。
A.作功量增加
B.汽缸頭溫度升高
C.汽缸內(nèi)積炭
D.爆燃
2.單項選擇題早燃發(fā)生在什么階段()?
A.火花塞點燃之前
B.壓縮沖程結(jié)束時
C.火花塞點燃之后
D.進(jìn)氣沖程開始之時
3.多項選擇題若要增大活塞發(fā)動機(jī)的排氣量,可行的設(shè)計措施是()。
A.增大缸徑
B.增大活塞行程
C.增大燃燒室容積
D.增加汽缸數(shù)量
E.增加氣門數(shù)
4.單項選擇題從汽缸布局的特點看,下面哪個敘述是正確的()?
A.對置式結(jié)構(gòu)缸數(shù)是單數(shù)
B.V 型結(jié)構(gòu)可以采用風(fēng)冷式散熱
C.直列式是目前飛機(jī)上常采用的
D.星形分布結(jié)構(gòu)散熱最好
5.單項選擇題人類有動力飛行是在()實現(xiàn)的。
A.在1903年12月17日
B.在1912年3月23日
C.在1903年12月23日
D.在1917年12月25日
最新試題
下面()工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。
題型:單項選擇題
發(fā)動機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種:直列式、V列式和水平對置式。
題型:判斷題
扳手開口端可以進(jìn)行調(diào)整的是()
題型:單項選擇題
氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。
題型:判斷題
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
題型:判斷題
燃燒室由()和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。
題型:單項選擇題
油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。
題型:判斷題
柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。
題型:判斷題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封,散熱,刮油。
題型:判斷題
下面()不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。
題型:單項選擇題