A.短信平臺
B.新聞媒體
C.電子標(biāo)牌
D.信息化新媒介
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.險情發(fā)生的時間、位置、原因和已經(jīng)采取的措施、救助請求以及聯(lián)系方式
B.遇險人數(shù)以及傷亡情況
C.船舶、設(shè)施、民用航空器名稱、國籍、載貨情況、所有人、經(jīng)營人或者管理人的名稱以及聯(lián)系方式
D.險情發(fā)生海域的風(fēng)力、風(fēng)向、流向、流速、浪高、潮汐、水溫等氣象、海況信息及污染物泄漏、海域污染情況
A.通信方式
B.通信頻率
C.航次信息
D.出發(fā)和抵達(dá)現(xiàn)場的時間
A.氣象
B.海洋
C.指揮
D.監(jiān)測
A.縣級以上人民政府
B.海上搜救中心
C.海上搜救中心成員單位
D.參與救助行的救助力量
A.有用人單位的，按照國家和省有關(guān)工傷保險規(guī)定執(zhí)行
B.無用人單位的，由險情發(fā)生地的設(shè)區(qū)的市人民政府按照工傷保險的項目以及標(biāo)準(zhǔn)支付費用；難以界定險情發(fā)生地的，由戶籍所在地市級人民政府按照工傷保險的項目以及標(biāo)準(zhǔn)支付費用
C.符合國家和省見義勇為規(guī)定的，依法給予獎勵并授予榮譽稱號
D.符合烈士評定條件的，依法評定為烈士
最新試題
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施實際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正，對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人（）的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運行。
海洋牧場設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定，參加船舶試航的總?cè)藬?shù)（）試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營人落實船舶禁（限）航等交通管制措施。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。