多項選擇題在車身結構有限元分析中,車身所承受的載荷通常采用以下哪幾種載荷形式()。
A.分布載荷
B.彎曲載荷
C.集中載荷
D.扭轉載荷
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1.多項選擇題汽車車身結構通常是由以下哪些方式連接而成的()。
A.螺栓連接
B.焊接
C.鉚接
D.粘接
2.多項選擇題車身剛度包括靜剛度和動剛度,其中車身靜剛度又分為整體剛度和局部剛度,車身整體剛度主要指()。
A.斷裂剛度
B.疲勞剛度
C.彎曲剛度
D.扭轉剛度
3.多項選擇題車身輕量化設計的七大要素:功能、NVH、成本、工藝和()。
A.安全
B.外觀
C.耐久
D.重量
4.多項選擇題汽車在行駛時,車身外表面會受到三種力,分別是(),這三種作用力合成得到作用于轎車上的合力,稱為氣動力。
A.正壓力
B.升力
C.空氣阻力
D.側向力
5.多項選擇題以下哪些方法可以改善駕駛員的視野性()。
A.減小風窗玻璃傾角
B.升高座椅
C.加大前風窗并降低窗臺
D.減小坐墊和靠背的傾角
最新試題
轎車車門是通過()連接在車身上的。
題型:填空題
門體是車門內板、外板、加強梁、加強板和窗框等零件的焊接總成。
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試驗表明,在現(xiàn)代轎車正面碰撞的總能量中,前部結構吸收的能量約占()
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將白車身總成分解為若干個分總成,相鄰兩個分總成的結合面稱為()
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汽車車身結構設計時必須考慮零部件的裝配工藝性,車身裝配主要采用拼接方式。
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現(xiàn)代轎車車門門體是()、車門加強板、車門加強橫梁和窗框等零件的焊接總成。
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車門的功能要求有哪些()
題型:多項選擇題