經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進、排氣道。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

一般通過控制柴油機風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。