汽車開發(fā)的5大指標是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。

通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動受抑的方法有（）

以下不屬于車身附件的是（）

車身（）分配是碰撞安全性的決定因素。

前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。

以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）

箱形車身的主要缺點是（）

好的汽車開發(fā)流程，是把“合適”的產(chǎn)品，在“合適”的時間，以“合適”的（）投放市場。

整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準備和批量管理等幾個階段。

轎車車門是通過（）連接在車身上的。