螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

柴油機運轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。