GK1C機車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

牽引列車進(jìn)行制動時，為減輕機車閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機車？

當(dāng)機車無動回送時，對于空氣制動機應(yīng)做如何處理？

簡述GK1C機車控制器手柄檔位已提的足夠高了，機車仍不能啟動的原因。（從機械方面分析）

自制動閥手柄手柄在制動區(qū)，制動缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？

簡述柴油機壓縮沖程工作過程。

當(dāng)機車可以后退而不能向前開動時，你如何檢查和判斷其原因？

自閥手在制動區(qū)，制動缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？

NPT5型空氣壓縮機潤滑油溫度高的原因有哪些？

GK1C機車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機械方面）是什么原因？