A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
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A.打印并存儲(chǔ)
B.不打印但存儲(chǔ)
C.只打印不存儲(chǔ)
D.不打印不存儲(chǔ)
A.邊存儲(chǔ)邊打印
B.先打印后存儲(chǔ)
C.先存儲(chǔ)后打印
D.不存儲(chǔ)只打印
A.重新編號(hào)
B.L
C.M
D.N
A.報(bào)文編號(hào)
B.報(bào)文種類
C.發(fā)射臺(tái)識(shí)別
D.發(fā)射類型
A.B1
B.B2
C.B3
D.B4
最新試題
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）