單項(xiàng)選擇題同種貨物以不同的發(fā)送點(diǎn)同時(shí)或先后作面對(duì)面的運(yùn)輸，并且彼此重復(fù)對(duì)方旅程的全部或一部份。稱之為（）
A.對(duì)流運(yùn)輸
B.返程或起程空駛
C.迂回運(yùn)輸
D.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題在配置托盤數(shù)量時(shí)要考慮托盤的損壞和維修。正常的維修率可控制在（）。
A.1～5％
B.1～10％
C.5～15％
D.5～10％
2.單項(xiàng)選擇題配送中心以下幾項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)中相互關(guān)聯(lián)性最低的是（）
A.收貨場(chǎng)和分類場(chǎng)
B.收貨場(chǎng)和驗(yàn)收?qǐng)?br/>C.驗(yàn)收?qǐng)龊土魍庸?chǎng)
D.保管場(chǎng)和流通加工場(chǎng)
3.單項(xiàng)選擇題一定時(shí)期內(nèi)物流企業(yè)接到客戶訂單后，及時(shí)將貨物發(fā)送出去的次數(shù)與總訂單次數(shù)的百分比表示（）。
A.貨物完好送達(dá)率
B.貨物及時(shí)發(fā)送率
C.貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率
D.運(yùn)輸信息及時(shí)跟蹤率
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于托付式采購，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸，其特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于（）的綜合匯集地，具有非常完善的功能。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題