A.勘察準則
B.檢查準則
C.評定準則
D.評估準則
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A.按規(guī)定頻率采用現(xiàn)場抽樣方法進行計分
B.關(guān)鍵項目的合格率不得低于85%
C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于90%
D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值
A.構(gòu)件是否存在扭曲變形和局部損傷
B.鉚釘和螺栓有無松動脫落或斷裂
C.焊縫有無裂紋或脫開
D.防腐涂層有無裂紋、起皮、脫落
A.隨機抽取3對支座,若有1對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則認為該批次產(chǎn)品不合格
B.隨機抽取3對支座,若有2對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則認為該批次產(chǎn)品不合格
C.隨機抽取3對支座,若有1對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則應(yīng)從該批次產(chǎn)品中隨機再抽取雙倍支座進行復(fù)檢,若仍有一對不合格,則判定該批次產(chǎn)品不合格
D.隨機抽取3對支座,若有2對支座試驗結(jié)果不能滿足規(guī)范要求,則應(yīng)從該批次產(chǎn)品中隨機再抽取雙倍支座進行復(fù)檢,若仍不合格,則判定該批次產(chǎn)品不合格
A.動撓度
B.動應(yīng)變
C.自振頻率
D.沖擊系數(shù)
A.先施加豎向荷載至壓應(yīng)力σ=10.0MPa,保持荷載在整個荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa
B.先預(yù)加水平荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa,保持荷載在整個試驗中不變,再施加豎向荷至壓應(yīng)力σ=10.0MPa
C.施加豎向荷載需進行3次,施加荷載過程中應(yīng)記錄初始值
D.預(yù)加水平荷載需進行3次,預(yù)加荷載過程中應(yīng)記錄初始值
A.正常使用極限狀態(tài)
B.應(yīng)力
C.變形
D.裂縫寬度
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
A.溫度23℃±5℃、時間24h
B.溫度23℃±5℃、時間48h
C.溫度30℃±2℃、時間24h
D.溫度30℃±2℃、時間48h
最新試題
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
有關(guān)靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學性能有()。