汽車裝配工作的重點(diǎn)是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。

無級(jí)變速可保證（）在最有利的工況下工作，因而有利于提高汽車的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

汽車制動(dòng)系統(tǒng)可使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動(dòng)。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報(bào)警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時(shí)，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>

領(lǐng)、從蹄式制動(dòng)器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

現(xiàn)代所有的汽車都有配置車架。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。

車身自然振動(dòng)頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。