“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。

車號(hào)長(zhǎng)交接班主要內(nèi)容有（1）現(xiàn)場(chǎng)存車情況表、各方向貨運(yùn)票據(jù)、空車條、待編寫(xiě)的列車編組順序表等；（2）各種命令、指令和有關(guān)現(xiàn)車資料。

車號(hào)到站與現(xiàn)車不符，在裝車站可以接收，在其他站由交方編制記錄。

回送入廠車輛時(shí)，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運(yùn)的票據(jù)。

列車編組順序表的總重欄中，填記（）的總噸數(shù)。

應(yīng)施封的車輛而未施封，在裝車站可以接收。

小運(yùn)轉(zhuǎn)列車在途中有甩掛作業(yè)時(shí)，作業(yè)站應(yīng)在發(fā)車后將本 站甩掛情況報(bào)列車調(diào)度員。

正常情況下，電報(bào)確報(bào)停止使用。

軍運(yùn)號(hào)碼及代表的含義：第一位數(shù)字：表示運(yùn)輸?shù)燃?jí)?！?”為重點(diǎn)運(yùn)輸，“8”為特殊運(yùn)輸，“0”為臨時(shí)運(yùn)輸。

列車牽引定數(shù)是列車運(yùn)行圖規(guī)定的某一區(qū)段固定機(jī)車類型及列車種類的列車牽引重量。