A.0.86
B.0.82
C.0.91
D.0.78
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A.控測(cè)點(diǎn)應(yīng)變值與撓度同時(shí)達(dá)到或超過(guò)相應(yīng)計(jì)算值
B.結(jié)構(gòu)裂縫的寬度達(dá)0.30mm
C.實(shí)測(cè)變形分布規(guī)律異常
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況
A.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的單液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的雙液漿
B.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的雙液漿,以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的單液漿
C.對(duì)于溶液,滲透能力取決于顆粒大小;對(duì)于懸濁液,滲透能力取決于黏度
D.對(duì)于懸濁液,滲透能力取決于顆粒大??;對(duì)于溶液,滲透能力取決于黏度
A.搭接
B.對(duì)接
C.復(fù)合接
D.以上均不能采用
A.適宜的亮度
B.顏色對(duì)比的影響
C.環(huán)境亮度
D.空氣對(duì)能見(jiàn)度的影響
A.車(chē)輛組成
B.縱坡坡率
C.車(chē)流量大小
D.隧道長(zhǎng)度
A.反射信號(hào)弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號(hào)強(qiáng),信號(hào)同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號(hào)強(qiáng),圖像呈小雙曲線形
D.反射信號(hào)弱,圖像不均勻
A.單面平測(cè)法
B.對(duì)測(cè)法
C.斜測(cè)法
D.孔中平測(cè)
A.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定
B.分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
C.單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
D.總體工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)排除
D.風(fēng)險(xiǎn)控制
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107
最新試題
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況,建議對(duì)該橋開(kāi)展靜力載荷試驗(yàn),主要加載測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。