單項(xiàng)選擇題高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。檢測前，用收發(fā)一體天線在明洞端墻部位（厚度60cm）標(biāo)定電磁波速，測得電磁波時(shí)程為10ns，則本隧道混凝土的電磁波傳播速度約為（）m/s。
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107
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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于隧道超前鉆探技術(shù)要求以下描述正確的是（）。
A.富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆3~5個(gè)孔，揭示巖溶時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加，以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則
B.在需連續(xù)鉆探時(shí)，前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊5~8m
C.富水巖溶發(fā)育區(qū)，超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外5~8m
D.應(yīng)在距煤層15~20m（垂距）處的開挖工作面上鉆3個(gè)超前鉆孔，初探煤層位置
2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。對于橡膠止水帶，其指（）。
A.搭接
B.對接
C.復(fù)合接
D.以上均不能
3.多項(xiàng)選擇題隧道防排水材料有土工布、高分子合成卷材和（）。
A.注漿材料
B.防水混凝土
C.排水管
D.高強(qiáng)度混凝土
5.多項(xiàng)選擇題高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。地質(zhì)雷達(dá)檢測時(shí)，可能對結(jié)果數(shù)據(jù)產(chǎn)生干擾的物體有（）。
A.水
B.電纜
C.鐵架
D.埋管件
8.多項(xiàng)選擇題高速公路運(yùn)營隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測。做襯砌厚度檢測時(shí)，宜采用地質(zhì)雷達(dá)（）Hz的天線。
A.100M
B.400M
C.600M
D.1500M
最新試題
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
襯砌裂縫狀況評定時(shí)，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題