多項(xiàng)選擇題關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。

A.試驗(yàn)支座實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，判定轉(zhuǎn)動(dòng)性能合格
B.試驗(yàn)合格的支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用
C.支座在試驗(yàn)加載中出現(xiàn)損壞，則該支座判定為不合格
D.支座各項(xiàng)試驗(yàn)均為合格，判定該支座為合格


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1.多項(xiàng)選擇題預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。

A.公稱抗拉強(qiáng)度
B.0.2%屈服力
C.應(yīng)力松弛性能
D.最大塑性延伸率

3.單項(xiàng)選擇題《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTGF80/1-2017）對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是（）。

A.蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的5%
B.蜂窩麻面深度不得超過(guò)5mm
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.2mm
D.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.25mm

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。

A.結(jié)構(gòu)本身所固有的
B.與外荷載無(wú)關(guān)
C.與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量有關(guān)
D.一座橋梁只有一個(gè)振型

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

A.記錄各部件缺損狀況并做出技術(shù)狀況評(píng)分
B.對(duì)難以判斷損壞原因的部件，提出特殊檢查的要求
C.對(duì)損壞嚴(yán)重、危及安全運(yùn)行的危橋，提出限制交通的建議
D.評(píng)定橋梁的實(shí)際承載能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)和改造的方案

6.單項(xiàng)選擇題修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。

A.T 梁橋
B.拱橋
C.連續(xù)箱梁橋
D.連續(xù)剛構(gòu)橋

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述，不正確的選項(xiàng)是（）。

A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移
B.可獲取巖體完整性參數(shù)
C.可提供圍巖分類參數(shù)
D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍

8.單項(xiàng)選擇題某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為：1跨60m 鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m 簡(jiǎn)支空心板引橋，對(duì)該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定時(shí)，應(yīng)采用以下哪種方式劃分評(píng)定對(duì)象（）

A.兩跨作為一個(gè)整體的評(píng)定單元
B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評(píng)定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個(gè)單元分別評(píng)定
D.以主橋（拱橋）的評(píng)定結(jié)果作為全橋的評(píng)定結(jié)果

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于錨具試驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）。

A.尺寸、外觀抽樣數(shù)量應(yīng)不少于3%且不少于6件（套）
B.硬度檢測(cè)抽樣數(shù)量不應(yīng)少于5%且不少于10件（套）
C.硬度檢測(cè)如有一個(gè)試樣不合格，則應(yīng)逐個(gè)檢驗(yàn)
D.內(nèi)縮量、錨口摩阻損失、張拉錨固工藝不做合格性判斷