A.功能完備（功能安全與故障安全）
B.高可靠和高安全
C.應(yīng)用與維護(hù)方便（高可用性）
D.成本低
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A.進(jìn)路控制功能
B.道岔操作功能
C.引導(dǎo)信號(hào)控制功能
D.采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)
A.道岔區(qū)段有車道岔不能操作。
B.道岔處于進(jìn)路鎖閉時(shí)不能動(dòng)。
C.道岔一旦啟動(dòng)要轉(zhuǎn)到底。
D.在道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中，或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ落下。
A.DBJ吸起，F(xiàn)BJ落下
B.FBJ吸起，DBJ落下
C.DBJ吸起，F(xiàn)BJ吸起
D.DBJ落下，F(xiàn)BJ落下
A.DCJ
B.DBJ
C.1DQJ
D.2DQJ
A.ZXJ
B.LQJ
C.2LQJ
D.DXJ
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
繼電組合架一般分11層，1-10層安裝繼電器組合。
用來(lái)表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。
進(jìn)站信號(hào)點(diǎn)亮雙黃燈時(shí)，要求檢查第2燈先點(diǎn)亮后，再點(diǎn)亮第1燈。
雙機(jī)熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機(jī)雙套互為冷備。
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
繼電組合的14、15線用來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
四線制道岔接口電路中要求表示電路有有防混線設(shè)計(jì)。