關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是（）。

在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為（）。

ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。

下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯誤的是（）。

采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形，不能起到確定（）。

低速CAN總線的短路實際都是屬于連接電阻的短路，是因為帶有（）。

CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。

下列關(guān)于CAN總線的說法錯誤的是（）。

對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。

為了能準(zhǔn)確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1，CAN-H的（）。