A.一
B.二
C.三
D.四
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A.NCS
B.LES
C.MES
D.MCC
A.監(jiān)控、協(xié)調(diào)、控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通信
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運(yùn)行并控制指令
C.協(xié)調(diào)和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信，發(fā)射TDM載波
D.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運(yùn)行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
A.協(xié)調(diào)和控制本*區(qū)地面站與移動站間的通信，發(fā)布廣播業(yè)務(wù)。發(fā)射公共TDM載波
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運(yùn)行并控制指令
C.監(jiān)測和跟蹤衛(wèi)星各種運(yùn)行數(shù)據(jù)至SCC并在其指令控制衛(wèi)星正常工作
D.監(jiān)控、協(xié)調(diào)、控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通信
A.直接隊(duì)衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B.偵測衛(wèi)星的各種數(shù)據(jù)
C.處理測控站發(fā)來的數(shù)據(jù)，通過遙測站對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
D.接受遙測站發(fā)來的分析結(jié)果，對衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
A.監(jiān)測跟蹤衛(wèi)星，將所獲數(shù)據(jù)送至SCC并根據(jù)它的指令去控制衛(wèi)星正常工作
B.根據(jù)衛(wèi)星狀態(tài)數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù)檢查和管理衛(wèi)星運(yùn)行并發(fā)出控制指令
C.協(xié)調(diào)和控制本洋區(qū)地面站與移動站之間的通信，發(fā)射TDM載波，處理遇險(xiǎn)等
D.監(jiān)控，協(xié)調(diào)，控制整個(gè)網(wǎng)絡(luò)得通信
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）