在實際測量中,零平面也叫零點,是（）的基準長度。

在進行車身測量時，長、寬、高的測量基準分別有（）。

用對角線方法測量時，兩個對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準點的長度是（）。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準點作為長度基準點。

車身側(cè)面的尺寸測量，（）的說法是正確的。

對大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進行測量。

運用對角線測量法可檢測出車身的（）。

當測量孔直徑大于測量頭直徑時，為了用軌道式量規(guī)進行精確測量，在兩測量孔的直徑相同時，就需用（）法。

在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時，都可以使用（）方法。