多項(xiàng)選擇題氣門(mén)主要由（）等部分組成。
A.頭部
B.裙部
C.桿身
D.尾部
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1.多項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)向氣缸供給（）并及時(shí)排出廢氣。
A.可燃混合氣
B.純?nèi)加?br/>C.新鮮空氣
D.純汽油或柴油
2.多項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)是按氣缸的（）準(zhǔn)時(shí)開(kāi)關(guān)氣門(mén)。
A.工作流程
B.工作順序
C.工作條件
D.工作過(guò)程
3.單項(xiàng)選擇題下列部件中為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用的是（）。
A.氣門(mén)導(dǎo)管
B.氣門(mén)座
C.氣門(mén)彈簧
D.搖臂
4.單項(xiàng)選擇題從排氣門(mén)開(kāi)啟到（）所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)交稱(chēng)為排氣提前角。
A.下止點(diǎn)
B.上止點(diǎn)
C.排氣門(mén)關(guān)閉
D.以上都不對(duì)
5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于進(jìn)排氣門(mén)早開(kāi)晚閉后果說(shuō)法正確的是（）。
A.減少進(jìn)氣阻力，進(jìn)氣量增加
B.減少排氣阻力，廢氣量減少
C.減少進(jìn)氣阻力，進(jìn)氣量減少
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性
最新試題
為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型：判斷題
氣門(mén)導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。
題型：判斷題
高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
題型：判斷題
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
題型：判斷題
氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類(lèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門(mén)頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題