A.偏重
B.偏心距
C.角速度
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A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.鋼板尺
D.高度尺
A.粗加工
B.半精加工
C.精加工
D.精整加工
A.砂輪圓周速度偏高
B.砂輪圓周速度偏低
C.工件圓周速度偏高
D.工件圓周速度偏低
A.大徑上
B.中徑上
C.牙根處
D.牙槽中間
A.工具顯微鏡
B.光切顯微鏡
C.干涉顯微鏡
A.接觸面積大容易燒傷
B.不能干式磨削
C.齒形精度取決于砂輪的成形精度
D.生產(chǎn)效率低
A.金剛石
B.紅寶石
C.硬質(zhì)合金
D.工業(yè)陶瓷材料
A.定壓進(jìn)給
B.手動(dòng)進(jìn)給
C.定速進(jìn)給
D.定壓定速進(jìn)給
A.乳化液磨削液
B.化學(xué)合成水基磨削液
C.油基磨削液
D.無(wú)機(jī)鹽磨削液
A.三針測(cè)量法
B.卡尺直接測(cè)量法
C.單針測(cè)量法
D.齒后測(cè)量法
最新試題
齒輪以?xún)?nèi)孔定位磨削齒面,可選用夾具是()
蝸桿傳動(dòng)的精度要求不包括()
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具()
珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素,一般來(lái)說(shuō)珩磨余量范圍為()
用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí),可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的()條紅油,然后與工件表面緊貼,轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后,取出觀(guān)察。
由于臥式車(chē)床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)械加工方法主要包括()和精刨。
蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙合精度檢驗(yàn)中對(duì)渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗(yàn)采用的檢驗(yàn)方法是()
下面不屬于珩磨頭連接桿的是()
導(dǎo)軌采用中頻感應(yīng)()磨削工藝。