A.填料壓蓋沒上緊或填料不足
B.閥關(guān)不嚴(yán)或彈簧力不一樣
C.活塞運(yùn)行慢，行程太短
D.閥關(guān)不嚴(yán)
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A.常開電磁閥故障
B.管道壓力過大
C.閥前壓力過高
D.控制器無輸出信號(hào)
A.電磁閥
B.控制器
C.主閥
D.球閥
A.提高罐位，增加入口壓力表
B.降低泵吸入高度
C.液體溫度過高，減小液體的飽和蒸氣壓
D.增大閥門的開啟度，減少吸入管阻力
A.抽空
B.汽化
C.停運(yùn)
D.反轉(zhuǎn)
A.油品黏度小
B.油品溫度較高
C.吸入高度不夠
D.密封泄漏
最新試題
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
潛油泵掃倉時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
無風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。