（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）

下列屬于整車(chē)運(yùn)輸受理的方式有（）

公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>

固體料漿的輸送方法是將固體粉碎，摻水制成漿液，再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。

由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱(chēng)為（）

由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。

在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中，對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。

公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為（）

運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）