判斷題交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力，出行過(guò)程中所表現(xiàn)出來(lái)的時(shí)空消耗特性，通過(guò)各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開(kāi)發(fā)土地等對(duì)交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過(guò)程中的時(shí)空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。
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1.判斷題車(chē)輛檢測(cè)單元根據(jù)算法的要求分兩種：一種實(shí)現(xiàn)交通信息的采集，一種實(shí)現(xiàn)車(chē)輛有無(wú)狀態(tài)的檢測(cè)。
5.多項(xiàng)選擇題按照收費(fèi)形式，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可分為（）。
A.均一式系統(tǒng)
B.開(kāi)放式系統(tǒng)
C.封閉式系統(tǒng)與混合式系統(tǒng)
D.獨(dú)立式系統(tǒng)
最新試題
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
題型：判斷題
對(duì)于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時(shí)也是最大的交通信息源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第1屆ITS世界大會(huì)于（）年在（）召開(kāi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程發(fā)展過(guò)程包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)名稱(chēng)的確定是基于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義，有五個(gè)關(guān)鍵詞：系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究ITS體系結(jié)構(gòu)的目的是為研究開(kāi)發(fā)ITS提供一個(gè)輔助指導(dǎo)文件。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)的軟件包括：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件三部分。
題型：判斷題
按組織化程度由高到低排序，以下正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題