單項(xiàng)選擇題電-氣信號(hào)轉(zhuǎn)換器輸出的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)可以是()。

A.0~0.1MPa
B.0.02~0.1MPa
C.0.2~1.0MPa
D.0.2~1.4MPa


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1.單項(xiàng)選擇題Graviner Mark6型曲軸箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng),探頭電源指示燈不亮。通常這種現(xiàn)象是()。

A.探頭油霧循環(huán)腔需要清洗
B.接線箱保險(xiǎn)絲損壞或探頭故障
C.探頭地址碼設(shè)置錯(cuò)誤
D.煙氣探測(cè)孔堵塞

2.單項(xiàng)選擇題通常主機(jī)安保系統(tǒng)可以根據(jù)故障對(duì)主機(jī)的危害程度不同,分成可取消和不可取消兩類,()通常是不可取消的。

A.主機(jī)滑油低壓
B.主機(jī)排氣溫度過高
C.轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.增壓器滑油油柜的液位過低

3.單項(xiàng)選擇題在MAN-B&W-S-MC/MCE 主機(jī)氣動(dòng)操縱系統(tǒng)中,集控室操縱時(shí),主機(jī)的起動(dòng)、換向、停車等是()控制,轉(zhuǎn)速是()控制。

A.手動(dòng);自動(dòng)
B.自動(dòng);手動(dòng)
C.手動(dòng);手動(dòng)
D.自動(dòng);自動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控的系統(tǒng)中,引起主機(jī)自動(dòng)停車的是()。

A.主機(jī)滑油低壓
B.主機(jī)缸套冷卻水高溫
C.主機(jī)缸套冷卻水低壓
D.主機(jī)排溫偏高

5.單項(xiàng)選擇題船舶自動(dòng)電站并聯(lián)運(yùn)行中,有功功率分配情況最好的調(diào)速特性是()。

A.二臺(tái)無差調(diào)節(jié)
B.一臺(tái)有差調(diào)節(jié),一臺(tái)無差調(diào)節(jié)
C.二臺(tái)均為有差調(diào)節(jié)
D.二臺(tái)均為特性一致的有差調(diào)節(jié)

最新試題

在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題