下列哪種類型液化船需要再液化裝置()
①全加壓式液化氣船
②冷凍式液化氣船
③半冷凍式液化氣船
A.①②③
B.②③
C.②
D.①
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下列屬于非自身支持的液貨艙的是()
①獨(dú)立液貨艙
②整體液貨艙
③薄膜液貨艙
④半薄膜液貨艙
⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
A.貨主
B.航運(yùn)公司
C.裝卸公司
D.海事局
A.船首部
B.船中部
C.船尾部
D.任意貨艙
在油船配積載圖中,每一貨艙應(yīng)顯示()內(nèi)容。
①空檔高度
②貨油體積
③積載因數(shù)
④貨油體積所占艙容比例
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
A.可連續(xù)顯示貨油艙的液位
B.可自動檢測和計算貨油的密度、體積及重量
C.當(dāng)測量數(shù)據(jù)超過設(shè)定值時可報警
D.可檢測是否發(fā)生火災(zāi)并自動開啟滅火系統(tǒng)
最新試題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
貨物的注意標(biāo)志包括()
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應(yīng)立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
()屬于便攜式系固設(shè)備。
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為()
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()