A.供電
B.電務(wù)
C.車務(wù)
D.工務(wù)
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A.編組站
B.集控站
C.樞紐站
D.分散自律站
A.同時(shí)
B.反向
C.順向
D.分別
A.滑床板
B.L鐵
C.限位器
D.鎖閉框
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.車站
D.分別
A.100℃~150℃
B.150℃~250℃
C.300℃~450℃
D.500℃~650℃
最新試題
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí),在地面隙望人員背向來車方向時(shí),應(yīng)特別注意安全。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險(xiǎn)”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
道口自動(dòng)通知(含無線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
在鐵路營(yíng)業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔,不裝設(shè)道岔表示器。
在做整修電纜或切開電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。