A.開關(guān)在分位,“控制回路斷線”在合閘回路中,回路部分電位截止到斷線點(diǎn)之前均為正電位,斷線點(diǎn)之后為負(fù)電位。
B.開關(guān)在分位,“控制回路斷線”在合閘回路中,回路部分電位截止到斷線點(diǎn)之前均為負(fù)電電位,斷線點(diǎn)之后為正電位。
C.開關(guān)在合位,“控制回路斷線”在分閘回路中,回路部分電位截止到斷線點(diǎn)之前均為正電位,斷線點(diǎn)之后為負(fù)電位。
D.開關(guān)在合位,“控制回路斷線”在分閘回路中,回路部分電位截止到斷線點(diǎn)之前均為負(fù)電位,斷線點(diǎn)之后為正電位。
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A.事故跳閘后,當(dāng)利用BCJ接點(diǎn)斷開分閘線圈電流時(shí),因BCJ接點(diǎn)容量小,有可能被燒毀,DL跳閘后,DL輔助接點(diǎn)隨機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換直接切斷分閘回路中的電流,起到保護(hù)BCJ接點(diǎn)的作用。
B.事故跳閘后,當(dāng)利用BCJ接點(diǎn)斷開分閘線圈電流時(shí),因BCJ接點(diǎn)阻抗小,有可能被燒毀,DL跳閘后,DL輔助接點(diǎn)隨機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換直接切斷分閘回路中的電流,起到保護(hù)BCJ接點(diǎn)的作用。
C.手動(dòng)分閘或合閘時(shí),利用WK接點(diǎn)切斷分閘線圈或合閘接觸器的電源,也可能燒壞WK接點(diǎn),所以也利用斷路器輔助觸點(diǎn)來(lái)切斷分、合閘回路的故障電流,來(lái)保護(hù)WK的接點(diǎn)。
D.手動(dòng)分閘或合閘時(shí),利用WK接點(diǎn)切斷分閘線圈或合閘接觸器的電源,也可能燒壞WK接點(diǎn),所以也利用斷路器輔助觸點(diǎn)來(lái)切斷分、合閘回路的電流,來(lái)保護(hù)WK的接點(diǎn)。
A.一次保險(xiǎn)的保護(hù)范圍是外部故障,(匝間短路故障保險(xiǎn)可能不熔斷)或在壓互與電網(wǎng)連接線上的短路故障。
B.二次保險(xiǎn)的保護(hù)范圍是在壓互二次保險(xiǎn)以下的短路所引起的持續(xù)短路故障。(二次保險(xiǎn)以下回路的故障高壓保險(xiǎn)不熔斷)
C.一次保險(xiǎn)的保護(hù)范圍是內(nèi)部故障,(匝間短路故障保險(xiǎn)可能不熔斷)或在壓互與電網(wǎng)連接線上的短路故障。
D.二次保險(xiǎn)的保護(hù)范圍是在壓互一、二次保險(xiǎn)以下的短路所引起的持續(xù)短路故障。(二次保險(xiǎn)以下回路的故障高壓保險(xiǎn)不熔斷)
A.電容器斷路器跳閘不準(zhǔn)強(qiáng)行試送,值班員必須檢查保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行分析判斷。
B.順序檢查電容器斷路器、流互、電力電纜并對(duì)電容器充分放電后檢查其外部情況,如果未發(fā)現(xiàn)異常,則可能是由于外部故障或母線電壓波動(dòng)所致。
C.順序檢查電容器斷路器、流互、電力電纜并對(duì)電容器充分放電后檢查其外部情況,如果未發(fā)現(xiàn)異常,則可能是由于內(nèi)部故障或系統(tǒng)接地所致。
D.檢查后可以試投,否則應(yīng)進(jìn)一步對(duì)保護(hù)做全面通電試驗(yàn),若仍找不出原因,則需拆開電容器逐臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn),在未查明原因前,不得試投。
E.檢查后可以試投,否則應(yīng)進(jìn)一步對(duì)保護(hù)做全面通電試驗(yàn),若仍找不出原因,則需拆開電容器逐臺(tái)進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)在查不出原因,則先試投。
A.保護(hù)拒動(dòng)
B.燒壞繼電器接點(diǎn)
C.使開關(guān)越級(jí)跳閘,擴(kuò)大事故
D.開關(guān)拒動(dòng)
E.保護(hù)誤動(dòng)
A.把高壓降成低壓
B.把低壓升成高壓
C.縮小儀表與繼電器的體積
D.增強(qiáng)儀表的測(cè)量精度
E.擴(kuò)大儀表量程
最新試題
LW35-126型SF6斷路器中SF6額定工作壓力為()MPa。
用萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí),被測(cè)電阻可以帶電。
BCJ的電流線圈為啟動(dòng)線圈,電壓線圈為保持線圈。
小電流接地系統(tǒng)(中性點(diǎn)不接地系統(tǒng))的兩相短路或兩相接地短路稱為不正常工作狀態(tài)。
運(yùn)行中的避雷器絕緣電阻值低于1000MΩ是()。
隔離開關(guān)可以用來(lái)分、合35KV、1000KV及以上的空載變壓器。
運(yùn)行中的變壓器油標(biāo)內(nèi)無(wú)油是()。
因?yàn)榻^緣體內(nèi)部沒(méi)有電子,所以它不能導(dǎo)電。
電流(電壓)的頻率越高,對(duì)人體的傷害就越大。
重大缺陷就是指缺陷比較嚴(yán)重,但設(shè)備仍可以安全運(yùn)行。