A.活塞
B.機(jī)座
C.機(jī)架
D.連桿
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A.130
B.160
C.260
D.320
A.在氣缸內(nèi)進(jìn)行一次能量轉(zhuǎn)換的熱機(jī)
B.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的點(diǎn)火式熱機(jī)
C.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的往復(fù)式壓縮發(fā)火內(nèi)燃機(jī)
D.在氣缸內(nèi)進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)
A.前尾軸承
B.后尾軸承
C.中間軸承
D.推力軸承
A.整鍛法蘭聯(lián)軸節(jié)
B.可拆法蘭式聯(lián)軸節(jié)
C.夾殼式聯(lián)軸節(jié)
D.液壓聯(lián)軸節(jié)
A.底部和兩側(cè)
B.頂部和兩側(cè)
C.頂部和底部
D.兩側(cè)
最新試題
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
平軸法校中是指()。