A.裝車(chē)日期
B.車(chē)次
C.承運(yùn)日期
D.簽收情況
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A.發(fā)生日期、車(chē)次
B.發(fā)貨人姓名
C.票號(hào)、地點(diǎn)
D.收貨人姓名
A.始發(fā)站
B.鐵路總公司
C.局集團(tuán)公司
D.公安部門(mén)
A.事故種類(lèi)
B.發(fā)生日期、時(shí)間、車(chē)次
C.發(fā)生地點(diǎn)（車(chē)站、區(qū)間公里）
D.票號(hào)、發(fā)到站、品名。事故簡(jiǎn)要情況
A.行李、包裹超過(guò)運(yùn)到期限十天
B.鮮活包裹超過(guò)運(yùn)到期限沒(méi)有運(yùn)到時(shí)
C.運(yùn)輸報(bào)單丟失
D.重量不符
A.票貨分離
B.票貨不符
C.誤裝卸
D.標(biāo)簽脫落
最新試題
《國(guó)際客協(xié)》規(guī)定，憑一張客票托運(yùn)的行李，總重量不得超過(guò)（）公斤。
下列（）屬于行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)原始票（單）據(jù)。
按包裹托運(yùn)的特供食品，品名填寫(xiě)（）。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為8mm-12mm，無(wú)邊袋口卷折不大于（）。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則》根據(jù)（）及其他有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路行李、包裹運(yùn)輸實(shí)際制定。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
取消托運(yùn)的行李、包裹，已收運(yùn)費(fèi)和卸車(chē)費(fèi)低于變更手續(xù)費(fèi)和保管費(fèi)時(shí)，雜費(fèi)不補(bǔ)，運(yùn)費(fèi)（），收回原行李票、小件運(yùn)單。
行李、包裹按（）分類(lèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)依照統(tǒng)計(jì)法規(guī)及鐵路行李包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)規(guī)則進(jìn)行行李、包裹運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)，如實(shí)提供統(tǒng)計(jì)信息，不得（）偽造和篡改統(tǒng)計(jì)資料。