A.深度
B.弧度
C.內(nèi)徑
D.外徑
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A.粗齒
B.中齒
C.中齒、細(xì)齒即可
D.細(xì)齒
A.鹽和氯氣
B.氫氣和水
C.鹽和水
D.鹽和氫氣
A.酸
B.堿
C.氯化物
D.氧化物
A.紅
B.綠
C.橙
D.白
A.泵殼
B.密封裝置
C.葉輪和泵軸
D.軸承
最新試題
具有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險(xiǎn)化學(xué)品且爐管最大泄漏量(從泄漏開(kāi)始至關(guān)斷停止泄漏時(shí)的計(jì)算總量)達(dá)到重大危險(xiǎn)源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量,列為重大危險(xiǎn)源。
企業(yè)在開(kāi)展重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識(shí)過(guò)程和結(jié)果,形成辨識(shí)報(bào)告。
LNG槽罐車(chē)充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
在LNG槽車(chē)裝載的初始階段,流量調(diào)節(jié)閥會(huì)開(kāi)至只允許大約正常流速的90%的位置,進(jìn)行裝車(chē)臂、管線和槽車(chē)等的冷卻。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或相應(yīng)專業(yè)乙級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。
LNG裝車(chē)總管壓力升高,將會(huì)造成裝車(chē)撬流速增快,會(huì)有超裝的風(fēng)險(xiǎn)。
裝車(chē)時(shí)將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車(chē)臂會(huì)直接或間接造成裝車(chē)臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
槽車(chē)加裝阻火罩的原因是因?yàn)槌溲b區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會(huì)有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源,經(jīng)評(píng)估后,可以不裝備緊急停車(chē)系統(tǒng)。
重大危險(xiǎn)源辨識(shí)確認(rèn)后要登記建檔,重新辨識(shí)、分級(jí)和評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新完善檔案。