單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的,應(yīng)制定專項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃,定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài),每月不少于的次數(shù)是()次。

A.1
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。

A.交通運(yùn)輸部
B.交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位
D.企業(yè)安全技術(shù)部門

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)、性質(zhì)等因素,科學(xué)制定管控措施
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制,按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估、預(yù)警,及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)
C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施,根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況視情安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險(xiǎn)基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊(cè)、公告提醒、標(biāo)識(shí)牌、講解宣傳等方式告知該單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范

3.單項(xiàng)選擇題海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事故后果往前分為四個(gè)階段,其中表述錯(cuò)誤的是()。

A.人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果
B.事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)
C.人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的
D.人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的

4.單項(xiàng)選擇題下列人員屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的是()。

A.企業(yè)法定代表人
B.分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)實(shí)際控制人
D.企業(yè)分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說法中錯(cuò)誤的是()。

A.企業(yè)有組織制定并實(shí)施該單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任
B.勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C.企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改
D.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂該單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

6.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中,對(duì)車輛維護(hù)的分類下列選項(xiàng)不包括的是()。

A.日常維護(hù)
B.一級(jí)維護(hù)
C.二級(jí)維護(hù)
D.三級(jí)維護(hù)

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于出站檢查工作人員的工作職責(zé),下面說法錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)當(dāng)對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查
B.應(yīng)該檢查車輛和乘客證件
C.應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求
D.清點(diǎn)客車載客人數(shù),確??蛙嚥怀d出站

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下面說法錯(cuò)誤的是()。

A.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B.汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作
C.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任

10.單項(xiàng)選擇題汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,關(guān)于查堵措施,下面說法錯(cuò)誤的是()。

A.制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作
B.設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位
C.對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
D.三級(jí)以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

最新試題

液氯和液氨()在同一車廂配裝,()在同一庫(kù)房?jī)?nèi)混儲(chǔ)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載質(zhì)量為1t(含)以下用于城市配送的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛可使用()標(biāo)志燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

酸與堿()混裝,氧化劑與還原劑()進(jìn)行混儲(chǔ)配載。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人身中毒的途徑主要包括()、皮膚和消化道。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在很多情況下,如泄漏出來的可燃?xì)怏w充滿室內(nèi),與()混合后形成燃爆性混合物,遇到點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生爆炸,危害性極大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下選項(xiàng)中,不屬于第1項(xiàng)易燃固體主要危險(xiǎn)特性的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T的主要職責(zé)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)通過崗前培訓(xùn)、例會(huì)、定期學(xué)習(xí)等方式,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn),培訓(xùn)包括()等內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛懸掛、噴涂的()不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,處1萬元以上5萬元以下的罰款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

天然氣是無色無嗅的混合氣體,天然氣(),其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題