A.轉(zhuǎn)向油泵
B.轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸
C.轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐
D.轉(zhuǎn)向工作缸
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A.方向控制式
B.壓力控制式
C.流量控制式
D.速度控制式
A.進(jìn)油調(diào)速
B.回油調(diào)速
C.旁路調(diào)速
D.容積調(diào)速
A.放大狀態(tài)
B.截止?fàn)顟B(tài)
C.飽和狀態(tài)
D.單向?qū)顟B(tài)
A.保持
B.增大
C.減小
D.不考慮
A.可鑄性
B.可鍛性
C.切削性
D.延展性
A.24.4
B.24.5
C.25.4
D.25.5
最新試題
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。