A.一次方
B.二次方
C.三次方
D.四次方
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A.出口管線
B.泄壓管線
C.排氣口
D.過濾器
A.泵入口
B.泵出口
C.泵放空閥
D.出口液面高度
A.安裝在河北
B.泵所輸進(jìn)液體的溫度較低
C.吸入管太短
D.泵的安裝位置距吸入液面高差過大
A.越弱
B.越強(qiáng)
C.不變
D.變化不確定
A.定子對(duì)地絕緣
B.定子繞組間斷路
C.繞組接線順序一致
D.負(fù)荷過大
最新試題
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
油庫自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)使用過程中如果液位計(jì)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)在報(bào)警欄中顯示報(bào)警類型。