當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？

NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么？

簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。

自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么？

GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些？

GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？

太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？

NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些？

簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過程。

單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么？