A.檢驗(yàn)加速器的震擊力
B.檢驗(yàn)加速器的維修質(zhì)量及加速器中是否有過多的殘余氣體
C.檢驗(yàn)加速器的震擊力與持續(xù)時間
D.檢驗(yàn)加速器的抗拉強(qiáng)度
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A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
A.心軸與外筒
B.心軸和下接頭
C.心軸和上接頭
D.上接頭和下接頭
A.心軸
B.下缸套
C.導(dǎo)向桿
D.上接頭
A.油堵
B.盤根密封組
C.沖管
D.震擊墊
A.上提鉆具時，加速器的心軸向上運(yùn)動
B.加速器的心軸向下運(yùn)動時，壓縮下部腔體內(nèi)的硅油，貯存能量
C.當(dāng)上擊器的活塞運(yùn)動到泄油腔時，加速器內(nèi)的硅油膨脹，能量釋放
D.加速器內(nèi)的硅油膨脹，帶動加速器下部的鉆具向上運(yùn)動，產(chǎn)生更大的震動
最新試題
欠平衡鉆井技術(shù)的實(shí)質(zhì)就是一次井控技術(shù)。
如果取心工具的軸向間隙太小，其解決措施應(yīng)為；檢修懸掛軸總成、調(diào)整壓帽松緊合適。
螺桿鉆具整機(jī)性能測試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護(hù)管理比較困難且消耗動力比較大。
滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。
液壓拆裝架是用于拆卸、裝配維修各類石油地質(zhì)用鉆具、管柱和井下工具螺紋連接的重要設(shè)備。
YIZ-35型液動節(jié)流管匯控制箱蓄能器鋼瓶預(yù)充氮?dú)鈮毫?Mpa。
取心工具內(nèi)筒不轉(zhuǎn)的原因可能是：軸承卡死或損壞、軸承的裝配方向不對、壓帽壓得太緊或軸向間隙太小等。
取心外筒局部碰扁深度超過2mm，則該取心外筒報廢。
只提高鉆井作業(yè)效率的欠平衡鉆井的風(fēng)險級別為1級。
螺桿鉆具整機(jī)性能測試系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：一是能測試出螺桿鉆具的整機(jī)性能；二是自動化程度高，測試結(jié)果直觀；三是結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，檢測實(shí)用有效，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。