多項(xiàng)選擇題裝卸作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故,應(yīng)急處置要點(diǎn):()

A.停止作業(yè),將裝卸機(jī)械停機(jī)或切斷電源
B.立即通知相關(guān)人員離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,避免或減輕人身傷害
C.按照事故救援統(tǒng)一指揮做好相關(guān)工作,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全
D.立即向負(fù)責(zé)人或值班調(diào)度人員報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備損毀及人員傷亡情況等
E.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)調(diào)查、取證


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1.多項(xiàng)選擇題某貨場(chǎng)裝卸值班員在6月第二周檢查測(cè)量吊索鋼絲繩時(shí),一根6×19、直徑原為46㎜交互捻鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩直徑變?yōu)?2mm,以下()是正確的。

A.鋼絲繩檢查每月不少于2次
B.鋼絲繩檢查每月不少于4次
C.鋼絲繩直徑減少5%以上應(yīng)報(bào)廢
D.鋼絲繩直徑減少7%以上應(yīng)報(bào)廢
E.鋼絲繩直徑減少10%以?xún)?nèi),可正常使用但應(yīng)加強(qiáng)檢查

3.多項(xiàng)選擇題裝卸敞車(chē)裝載的()以及(),上下時(shí)應(yīng)用梯子,并有人扶護(hù)。

A.袋裝棉粕
B.輕泡貨物
C.捆綁加固
D.苫揭篷布

最新試題

在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的()禁止運(yùn)送的物品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甩車(chē)整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。

題型:判斷題

一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危貨箱裝卸車(chē)作業(yè)前,()須向裝卸工組說(shuō)明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項(xiàng),作業(yè)時(shí)應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按裝載加固方案裝車(chē)的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車(chē)處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車(chē)整理)的,貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車(chē)局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門(mén)。

題型:判斷題

計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。

題型:判斷題

貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。

題型:判斷題

跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題