A.墜落事故
B.傾翻事故
C.擠傷事故
D.斷臂事故
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A.凸輪式防偏斜裝置
B.鋼絲繩-齒條式偏斜指示裝置
C.數(shù)字測(cè)距式偏斜指示裝置
D.電動(dòng)式偏斜指示裝置
A.撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→控制器置零→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)
B.控制器置零→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)
C.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)→關(guān)閉總電源→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷
D.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開(kāi)關(guān)→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源
A.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),重物總質(zhì)量不得超載
B.露天作業(yè)的軌道起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)
C.對(duì)于緊急停止信號(hào),無(wú)論任何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行
D.任何時(shí)候都不允許利用極限位置限制器停車(chē)
A.2017年3月15日
B.2018年5月9日
C.2019年4月30日
D.2020年5月7日
A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.偏斜調(diào)整和顯示裝置
D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置
A.野外作業(yè)場(chǎng)地支承地基松軟
B.起重機(jī)支腿未能全部伸出
C.懸臂伸長(zhǎng)與規(guī)定起重量不符
D.無(wú)防風(fēng)夾軌裝置導(dǎo)致傾倒
A.50V或36V
B.36V或42V
C.24V或12V
D.12V或6V
A.鋼絲繩在卷筒上余繩為一圈
B.有下降限位保護(hù)裝置
C.吊裝繩夾角<120°
D.鋼絲繩在卷筒上用壓板固定
A.起升限位開(kāi)關(guān)失靈造成過(guò)卷拉斷鋼絲繩
B.繩與被吊物夾角大于120°
C.斜拉、斜吊造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩
D.吊載遭到撞擊而搖擺不定
A.脫繩事故
B.脫鉤事故
C.斷繩事故
D.斷鉤事故
最新試題
索道夜間運(yùn)行時(shí),站內(nèi)及線(xiàn)路上應(yīng)有針對(duì)性照明,支架上電力線(xiàn)不允許超過(guò)()。
下列屬于單線(xiàn)循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是()。
叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。下列關(guān)于叉車(chē)的說(shuō)法,正確的是()。
爆破帽是壓力容器安全附件的一種,其爆破壓力誤差較小,泄放面積較小,多用于()容器。
單主梁起重機(jī)起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車(chē)產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,為防止在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車(chē)輪破碎、檢修等情況時(shí)事故發(fā)生,這種類(lèi)型的起重機(jī)應(yīng)安裝()。
做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使壓力容器保持完好狀態(tài),提高工作效率,延長(zhǎng)壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中,屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是()。
為確保氧化反應(yīng)過(guò)程安全,阻止火焰蔓延、防止回火,在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝()。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是()。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中,正確的有()。
起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制動(dòng)器,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以()進(jìn)行。