A.土壤
B.水源
C.空氣
D.以上都不是
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A.涂料粘度太稀
B.涂料的表干劑使用量過多
C.涂料的干燥環(huán)境不合適
D.涂裝環(huán)境濕度過高
A.發(fā)白
B.起霜或起霧
C.滲色
D.顆粒
A.發(fā)渾
B.滲色
C.遮蓋不嚴(yán)
D.發(fā)白
A.施工環(huán)境相對濕度應(yīng)低于80%,溫度應(yīng)高于露點溫度3℃以上
B.嚴(yán)格防止涂料生產(chǎn)中水分的混入
C.對涂膜已出現(xiàn)“發(fā)白”缺陷時,可用升溫的方法緩緩加熱被涂物
D.被涂物底材表面要干燥,最好保證其溫度高于環(huán)境溫度
A.涂料的粘度過高,或涂料所用的合成樹脂的相對分子質(zhì)量在,按普通涂料施工粘度噴涂時
B.刷涂施工時操作不當(dāng),來回拖動漆刷或刷毛過硬
C.被涂物底材吸收性過強
D.降低噴涂施工的壓力
最新試題
改變?nèi)N不同灰度中涂底漆在涂料中的(),就可以得出多種不同灰度的中涂底漆。
關(guān)于素色漆的濕噴方法正確的是()。
銀粉漆修補中,用環(huán)保型噴槍進(jìn)行清漆預(yù)噴涂的噴涂距離為()。
單工序面漆噴涂時,槍幅重疊()。
在噴涂邊緣與舊漆交界處應(yīng)該噴涂()。
在素色漆微調(diào)時可用黑色色母來降低顏色的()。
原子灰最后收邊打磨使用()砂紙配合手刨。
如果用噴涂設(shè)備進(jìn)行任何涂裝作業(yè)時()。
現(xiàn)在國內(nèi)汽車修補漆根據(jù)涂料的功能分為()。
對按照配方調(diào)配出來的顏色進(jìn)行調(diào)整,稱為()。