轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。

CR300BF動(dòng)車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。

CRH380B型動(dòng)車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái)；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進(jìn)門。

手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。

當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時(shí)，輪對將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。

當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí)，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運(yùn)行。

列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對應(yīng)的閉塞分區(qū)。

動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。

ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。

火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。